Med den gradvise utviklingen av People's Daily liv, blir eierne av skinninteriørkravene mer og mer høye.Skinn som brukes til bilinteriør må ha følgende egenskaper: lysbestandighet, varme- og fuktighetsbestandighet, fargebestandighet mot friksjon, friksjonsmotstand, flammehemmende middel, strekkstyrke, rivestyrke, systyrke.Eiere forventer fortsatt skinn, så følelse, holdbarhet, mykhet, flekkmotstand, lett å rengjøre og andre faktorer må tas i betraktning.På samme tid, praktisk talt skade menneskekroppen VOC lukt trenger også oppmerksomhet.
De lærtypene som vanligvis brukes i bilinteriør er:PVC-skinn, PVC-slitasjebestandig lær, perforert PVC-lær,mikrofiber skinn, perforert mikrofiber og skinn.Så, hva er forskjellene mellom forskjellige lærmaterialer og produksjonsprosesser ved bruk av biler?I denne artikkelen ble mekaniske egenskaper, slitestyrke, fargeekthet og andre aspekter sammenlignet og verifisert.
1.Sammenligning av mekaniske egenskaper
Strekkstyrken og rivestyrken til PVC-slitasjebestandig lær avtok alvorlig etter perforering, noe som kan skyldes at perforeringen skadet den todimensjonale stoffets baksidestruktur, noe som resulterte i en plutselig endring av styrkeverdien.Rivestyrken til mikrofiberskinn er mye høyere enn for PVC-skinn.Fordi mikrofiberskinn er laget av imitert skinn, er luftgjennomtrengeligheten litt lavere enn skinn, men det er bedre enn PVC-skinn og PU-skinn.Det kan sees at blant de mange skinninteriørene når det gjelder rivestyrke, er rekkefølgen som følger:
Naturskinn > mikrofiberskinn > stanset mikrofiberskinn > PVC-slitasjebestandig lær > stanset PVC-slitebestandig lær > PVC-skinn
Mikrofiberlæret valgt av Bensen har bedre mekaniske egenskaper enn ekte skinn i ulike aspekter.Styrken til mikrofiberlæret avtar etter boring, men det holder fortsatt en høy verdi.Dette er fordi strukturen til mikrofiberlæret og det ekte skinnet er en 3D mesh-struktur sammensatt av mikrofiber, og fibrene er "bundet" til hverandre, så boring ødelegger ikke mikrostrukturen.
2.Slitestyrke
PVC-slitasjebestandig lær på grunn av tilsetning av løsemidler for å øke slitestyrken til PVC-lær, ogmikrofiber skinnpå grunn av strukturen for 3D-nettstrukturen, er slitestyrken høyere enn PVC-skinn.Ekte skinn på grunn av porer, etc., pustende ytelse i alle bilens interiør skinn er best, men slitestyrken til ekte skinn er litt lavere enn mikrofiber skinn.
3.Fargefasthetskontrast
Bensen velger flere materialer som har god anti-aldring, fargebestandighet mot friksjon og anti-forurensningsegenskaper, så det er ingen grunn til å bekymre seg for produktkvaliteten.Bensen insisterer på kvalitet og velger de beste råvarene med utmerket ytelse, miljøvern, giftfri og høy utnyttelsesgrad.
4. Bruk økonomiske sammenligninger
Ekte skinn på grunn av høy enhetspris og lav utnyttelsesgrad fører til den høyeste omfattende brukskostnaden;Mikrofiberskinn, slitesterkt PVC-skinn brukes vanligvis i hovedstoffet til setet, prisen er moderat, utnyttelsesgraden for begge er lik, men på grunn av den høyere kompleksiteten til selve råmaterialet og prosessen med mikrofiberskinn, den omfattende brukskostnaden er høyere enn slitesterkt PVC-skinn;PVC-skinn brukes ofte i setehjelpestoff, den laveste totale kostnaden.
For tiden er de fleste av kunstskinnsetene på markedet PU-komponenter, fordelen er at kostnadene er lave og holdbare, funksjon og praktisk er ikke engang verre enn skinn.Faktisk, ikke bare de lave modellene, noen luksusmerker også utstyrt med kunstskinnseter, for eksempel Lexus ES, kvaliteten på den kunstige skinnseteteksturen er mer utsøkt, til og med imitert.
Bensens mikrofiberskinn ligner ekte skinn i kvalitet, men har høyere slitestyrke og fargeekthet enn ekte skinn.Den generelle effekten av å bruke mikrofiberskinn i bilinteriør er bedre enn PVC-skinn.Derfor tilhører mikrofiberskinn en høyere kostnadsytelse til et bilskinn.
Bensen vil gi den beste servicen og den gunstigste prisen om du velger.Hvis du har spørsmål, kan du gjerne kontakte vår e-postadresse.Vi vil gi deg løsninger innen 24 timer.
Innleggstid: 27. juli 2021